イランが湾岸諸国を標的にしている中、米国はイランに対する最新の攻撃を開始

イランがホルムズ海峡で首長国の石油タンカー２隻を攻撃し、ペルシャ湾全域に空爆警報が発令される中、米国は３夜連続でイランの軍事目標への攻撃を実施した。

米中央軍は、イランに対する最新の一連の攻撃を実行したと発表した。セントコムは声明で、この５時間の任務はイラン全土の軍事目標を攻撃し、商業船舶を攻撃するイランの能力をさらに低下させたと述べた。

米軍はイランの沿岸防衛システム、ミサイルや無人機の陣地、海軍能力を攻撃した。

この軍事行動は、トランプ大統領が午後4時にイランによる海峡封鎖の再開を命令した数時間後に行われた。火曜日にETは、重要なエネルギー水路を通過する船舶に20％の関税を課した。

イランは火曜日朝、これに応じてアラブ首長国連邦やバーレーンを含むペルシャ湾岸諸国を攻撃した。

アラブ首長国連邦国防省は火曜日朝、オマーン領海内の海峡南側車線で国営タンカー「モンバサ」と「AIバイア」がイランの巡航ミサイル２発による攻撃を受けたと発表した。この攻撃により、モンバサ号のインド人乗組員1名が死亡、8名が負傷し、船上火災により両タンカーとも「重大な損傷」を受けた。

同省は、引き続き「あらゆる脅威に対抗する最高レベルの備えと備え」を維持しており、国の安全と安定を損なうあらゆる試みに対応するためにあらゆる必要な措置を講じると述べた。

AP通信によると、米第5艦隊の本拠地バーレーンも新たな攻撃にさらされ、イランが米国の攻撃に応じる中、ミサイル警報のサイレンが鳴り響いた。

クプラー氏は、7月10日から12日の週に承認された交差点が約52％減少したため、ホルムズを通過する交通量は再び減速しており、交通量は「より防御的な経路パターン」、つまりオマーンや国際海事機関によって許可された回廊を避けつつ、イラン側や暗い車線の利用が増えていると述べた。

ロイズ・リスト・インテリジェンスによると、船主や傭船者がホルムズ海峡の通航決定を保留しているため、市場が緊張の高まりに反応し、ホルムズ海峡の戦争リスクプレミアムが急激に上昇すると予想されている。

この攻撃により、海峡を再開し、60日間の交渉を継続するという米国とイランの暫定協定が先月署名されたことを受けて、停戦協定が終了した。

この地域の原油価格上昇を受けて、火曜日にはブレント原油が２％上昇して１バレル＝８５ドルとなった一方、紛争前に世界の石油とガスの５分の１を輸送していたホルムズ海峡を通した商業輸送の再開が不透明な中、米国産ウェスト・テキサス・インターミディエイト原油は２．３％上昇して８０ドルとなった。